Circuito de Spa-Francorchamps, entorno

Cuenta la leyenda que a principios del siglo XX, el podio del circuito de Spa contaba con un solo escalon para el ganador, ya que las carreras acababan cuando solo quedaba un superviviente. Tal era su velocidad y peligrosidad.

Para los que nunca han estado alli, el circuito de Spa originariamente consistia en 14,9 km de estrechas y peligrosas vias publicas que unian los pueblos de Spa, Malmedy y Stavelot (Liege, Belgica). Tras los años ha ido sufriendo modificaciones y ahora, respetando 2/3 del trazado original llega a los 7 kilometros, manteniendo la mitica curva "Eau Rouge" con su brutal desnivel.

Situado en medio de las Ardenas, es un circuito que recorre colinas y bosques (y lo se por que me lo recorri en scooter), combinando largas rectas y curvas rapidas y ciegas en subida y en bajada permitiendo alcanzar velocidades extremas. Por si esto no fuera poco, y lo pude vivir en mis proipas carnes, el tiempo alli es tan variable y el circuito tan largo que a veces llueve en algunas partes mientras en otras luce el sol. Vamos! la alegria de la huerta a la hora de elgir neumatico.

Bikers´ Classics, Spa-Francorchamps, 1-3 Julio 2011

Nota: cuidado kris, no pierdas el ojo

Christian & Me

Pau-Arnos, Francia

Este fin de semana, he estado en el circuito de Pau-Arnos, esta vez, no solo he ido de visitante, sino de participante como copiloto de sidecares. Aun me es duro conbinar la fotografia con la motografia; la adrenalina, los nervios y la fatiga aun no me dejan mucho tiempo para pensar en otra cosa que no sea en mis propios sentimientos, pero no voy a dejar quedarme con lo uno o sin lo otro asi que ya pueden llevarse bien, pues este es el inicio de algo nuevo.

I am the passenger and I ride and I ride, I ride through the city's backsides I see the stars come out of the sky, the bright and hollow sky.
I am the passenger I stay under glass, I look through my window so bright I see the stars come out tonight I see the bright and hollow sky over the city's ripped backsides and everything looks good tonight.
Get into the car
We'll be the passenger
We'll ride through the city tonight
We'll see the city's ripped backsides
We'll see the bright and hollow sky
We'll see the stars that shine so bright
Stars made for us tonight
...
And everything was made for you and me, all of it was made for you and me 'cause it just belongs to you and me, so let's take a ride and see what's mine....
So let's ride and ride and ride and ride

Iggy Pop

Bonneville II

Siempre me ha fascinado la relacion que tiene el hombre, como genero, y la maquina, y esa pasion y dedicacion que le proyecta como si de una extension de su propia alma se tratase. Bonneville te ofrece la opcion de ver esta sensacion en su pura esencia, cada maquina te revela parte de la personalidad de su creador, y el mero hecho de estar ya alli te dice que no solo va a enseñartela, sino que pretende demostrarte que es la mejor, la mas rapida, la mas resistente.
Tanto los motores como las carrocerias son autenticas obras de arte, y al verlas ahi paradas o en pista no tienes mas remedio que pensar en todos los dias de trabajo que les ha llevado el llegar hasta aqui.
Supongo que fotografiando pretendo llegar al fondo de esta cuestion, pero lo unico que consigo captar es que entre el hombre y la maquina hay amor, un amor parecido al que hay entre un hombre y una mujer.

Diario de un Viaje

Cuando yo era muy joven y tenia dentro esa ansia de estar en otro sitio, las personas mayores me aseguraban que al hacerme mayor se me curaria este prurito. Cuando los años me calificaron de mayor, el remedio prescrito fue la edad madura. En la edad madura se me aseguro que con uno años mas se me aliviaria mi fiebre...No ha habido ningun remedio eficaz. Cuatro asperos pitidos de la sirena de un barco aun me erizan el pelo de la nuca y ponen mis pies en movimiento. El sonido de un reactor, un motor calentandose, hasta el toc-toc de unos cascos herrados en el pavimento producen el estremecimiento, la boca seca y la mirada perdida, las palmas ardientes y una agitacion del estomago bajo la caja toracica. En otras palabras, no mejoro; en otras palabras mas, el que ha sido vagabundo alguna vez, lo sera siempre. Me temo que se trata de una cosa incurable. Expongo esto no para instruir a otros sino para informarme yo mismo.

John Steinbeck,(Viajes con Charley)

Diario de un Viaje

Roy´s Cafe, testigo mudo de la agonica muerte de la Route 66

Diario de un Viaje

Las Vegas

Diario de un Viaje

Daggett / Route 66, California

Diario de un Viaje

GoldField, Nevada

Tengo la estupida idea que algun dia estos cacharros dejaran de funcionar. Que algun dia, pasaremos por delante de una de ellas, abandonada, y pensaremos: "Mira! una gasolinera!".

Los chicos CRO, los mas guapos de la escena cafe racer en Madrid.